Korby - strona 2

Korbowód do silników Honda 8KM, 9KM oraz zamienników GX240, GX270, 173f, 177f. Średnica mniejszego czopa 18mm, większego 33mm, odległość miedzy czopami 75mm.

Korbowód do silników diesla YANMAR L70 oraz zamienników 178F. Stosowany w silnikach Holida, Pezal, Kama, Kipor, Lifan, Bergo, Proton, Kraftwele, Genezo. Średnica mniejszego otworu - 21mm, Średnica większego otworu - 39mm, Odległość...

Korbowód do silników Honda GX100. Średnica mniejszego czopa 13mm, większego 24mm, odległość miedzy czopami 50mm.

Korbowód do silników Robin EH12. Średnica mniejszego czopa 13mm, większego 26mm, odległość miedzy czopami 54mm.

Korbowód na drugi szlif -0,50 do silników silników 15KM, 16KM 190f 420cc LONCIN, LIFAN, KIPOR, VENATEC, HOLIDA, ZIPPER, KAMA, ZONGSHEN, PEZAL, WEIMA, BARRACUDA Średnica mniejszego czopa, otworu - 20mm Średnica większego - 35,50mm Odległość...

Korbowód na pierwszy szlif -0,25 do silników Honda GX340, GX390, oraz zamienników 11KM, 13KM, 15KM, 16KM 182f, 188f, 190f. Średnica mniejszego czopa 20mm, większego 35,75mm, odległość miedzy czopami 84mm. Pasuje do silników LONCIN, LIFAN, KIPOR,...

Korbowód na drugi szlif -0.50 do silników Honda 8KM, 9KM oraz zamienników GX240, GX270, 173f, 177f.

Korbowód do silników Honda GXV160. Średnica mniejszego czopa 20mm, większego 36mm, odległość miedzy czopami 84,2mm.

Korbowód na drugi szlif -0,50 do silników Honda GX340, GX390, oraz zamienników 11KM, 13KM, 15KM, 16KM 182f, 188f, 190f. Średnica mniejszego czopa 20mm, większego 35,50mm, odległość miedzy czopami 84mm. Pasuje do silników LONCIN, LIFAN, KIPOR,...

Korbowód na pierwszy szlif -0,25 do silników silników 15KM, 16KM 190f 420cc LONCIN, LIFAN, KIPOR, VENATEC, HOLIDA, ZIPPER, KAMA, ZONGSHEN, PEZAL, WEIMA, BARRACUDA Średnica mniejszego czopa, otworu - 20mm Średnica większego - 35,75mm ...

Korbowód do silników diesla YANMAR L100 oraz zamienników 186F. Stosowany w silnikach Holida, Pezal, Kama, Kipor, Lifan, Bergo, Proton, Kraftwele, Genezo. Średnica mniejszego otworu 23mm, Średnica większego otworu 43mm, ...

Korbowód do silników Honda GX610, GX620, GXV610, GXV620 oraz zamienników Lifan, Loncin, Pezal, Weima, Zongshen. Kod OEM: 13210-ZJ1-000

Korbowód na pierwszy szlif -0.25 do silników Honda 8KM, 9KM oraz zamienników GX240, GX270, 173f, 177f.

Numer komponentu: 029PL19908000 dla luzu na łożysku od [mm]: 0,020 do luzu na łożysku [mm]: 0,064 dla średnicy obudowy od [mm]: 53,7 przy średnicy obudowy [mm]: 53,712 Szerokość od [mm]: 20,100 Szerokość do [mm]: ...

SHIMANO FC-RX610-2 łączy niską masę i optymalną wydajność do jazdy w zróżnicowanym terenie i wyścigów. Opcje przełożeń są dostosowane do wymogów kolarstwa gravelowego, pozwalając zachować mniejszą progresję niezbędną, by utrzymać się w grupie....

Oryginalna korba Shimano Grupa: 105 R7100 Model: FC-R7100 Ilość zębów: 52-36T Długość ramion: 175 mm Rozstaw śrub tarczy: 110mm 2-rzędowy mechanizm korbowy Hollowtech II Przeznaczona do napędów: 2x12 rz.

SWORD - Nowoczesne komponenty z analogową duszą Mechanizm korbowy MICROSHIFT SWORD, 10. rzędowy(2x10), Tarcze: 48-31T, Ramię 175mm, Średnica wałku 24mm Mechanizm korbowy Sword 2x jest przeznaczony do wspinaczki. Obie tarcze mają między sobą...

SWORD - Nowoczesne komponenty z analogową duszą Mechanizm korbowy MICROSHIFT SWORD, 10. rzędowy(1x10), Tarcza 40T, Ramię 175mm, Średnica wałku 24mm Mechanizm korbowy Sword 1x został zaprojektowany z myślą o prostocie. Dzięki pojedynczemu...

SWORD - Nowoczesne komponenty z analogową duszą Mechanizm korbowy MICROSHIFT SWORD, 10. rzędowy(2x10), Tarcze: 48-31T, Ramię 172,5mm, Średnica wałku 24mm Mechanizm korbowy Sword 2x jest przeznaczony do wspinaczki. Obie tarcze mają między sobą...

SWORD - Nowoczesne komponenty z analogową duszą Mechanizm korbowy MICROSHIFT SWORD, 10. rzędowy(2x10), Tarcze: 46-29T, Ramię 175mm, Średnica wałku 24mm Mechanizm korbowy Sword 2x jest przeznaczony do wspinaczki. Obie tarcze mają między sobą...