Korby - strona 2

Korbowód na drugi szlif -0.50 do silników Honda 8KM, 9KM oraz zamienników GX240, GX270, 173f, 177f.

Korbowód na pierwszy szlif -0,25 do silników Honda GX340, GX390, oraz zamienników 11KM, 13KM, 15KM, 16KM 182f, 188f, 190f. Średnica mniejszego czopa 20mm, większego 35,75mm, odległość miedzy czopami 84mm. Pasuje do silników LONCIN, LIFAN, KIPOR,...

Korbowód do silników Honda GXV160. Średnica mniejszego czopa 20mm, większego 36mm, odległość miedzy czopami 84,2mm.

Korbowód do silników diesla YANMAR L100 oraz zamienników 186F. Stosowany w silnikach Holida, Pezal, Kama, Kipor, Lifan, Bergo, Proton, Kraftwele, Genezo. Średnica mniejszego otworu 23mm, Średnica większego otworu 43mm, ...

Korbowód na drugi szlif -0,50 do silników Honda GX340, GX390, oraz zamienników 11KM, 13KM, 15KM, 16KM 182f, 188f, 190f. Średnica mniejszego czopa 20mm, większego 35,50mm, odległość miedzy czopami 84mm. Pasuje do silników LONCIN, LIFAN, KIPOR,...

Korbowód na pierwszy szlif -0,25 do silników silników 15KM, 16KM 190f 420cc LONCIN, LIFAN, KIPOR, VENATEC, HOLIDA, ZIPPER, KAMA, ZONGSHEN, PEZAL, WEIMA, BARRACUDA Średnica mniejszego czopa, otworu - 20mm Średnica większego - 35,75mm ...

Korbowód na pierwszy szlif -0.25 do silników Honda 8KM, 9KM oraz zamienników GX240, GX270, 173f, 177f.

Numer komponentu: 029PL19908000 dla luzu na łożysku od [mm]: 0,020 do luzu na łożysku [mm]: 0,064 dla średnicy obudowy od [mm]: 53,7 przy średnicy obudowy [mm]: 53,712 Szerokość od [mm]: 20,100 Szerokość do [mm]: ...

Avenger B9005R to wymienny uchwyt - korba z winylowo-gumową końcówką, która zatrzaskuje się i blokuje w odpowiednim położeniu. Jego działanie zapadkowe pozwala na zmianę położenia lub wykonanie serii małych regulacji korbą w ograniczonych...