Korby Truvativ

Korbowód do silników Honda GX340, GX390, oraz zamienników 11KM, 13KM, 15KM, 16KM 182f, 188f, 190f. Średnica mniejszego czopa 20mm, większego 36mm, odległość miedzy czopami 84mm. Pasuje do silników LONCIN, LIFAN, KIPOR, VENATEC, HOLIDA, ZIPPER,...

SHIMANO FC-RX610-2 łączy niską masę i optymalną wydajność do jazdy w zróżnicowanym terenie i wyścigów. Opcje przełożeń są dostosowane do wymogów kolarstwa gravelowego, pozwalając zachować mniejszą progresję niezbędną, by utrzymać się w grupie....

Korbowód na drugi szlif -0,50 do silników Honda GX340, GX390, oraz zamienników 11KM, 13KM, 15KM, 16KM 182f, 188f, 190f. Średnica mniejszego czopa 20mm, większego 35,50mm, odległość miedzy czopami 84mm. Pasuje do silników LONCIN, LIFAN, KIPOR,...

Korbowód na pierwszy szlif -0,25 do silników Honda GX340, GX390, oraz zamienników 11KM, 13KM, 15KM, 16KM 182f, 188f, 190f. Średnica mniejszego czopa 20mm, większego 35,75mm, odległość miedzy czopami 84mm. Pasuje do silników LONCIN, LIFAN, KIPOR,...

Nowy korbowód na pierwszy szlif -0.25 do silników Honda GX120 oraz zamienników: Holida, Kipor, Lifan, Loncin Średnica otworów: 25,75mm, 13mm

SWORD - Nowoczesne komponenty z analogową duszą Mechanizm korbowy MICROSHIFT SWORD, 10. rzędowy(2x10), Tarcze: 48-31T, Ramię 170mm, Średnica wałku 24mm Mechanizm korbowy Sword 2x jest przeznaczony do wspinaczki. Obie tarcze mają między sobą...

Oryginalny mechanizm korbowy SHIMANO TOURNEY wraz z lewym ramieniem korby Kompatybilny z układami napędowymi 3x8, 3x7 oraz 3x6-rzędowymi Zapewnia niezawodną, precyzyjną zmianę przełożeń DUAL SIS Korba posiada plastikową osłonę największej zębatki...

SWORD - Nowoczesne komponenty z analogową duszą Mechanizm korbowy MICROSHIFT SWORD, 10. rzędowy(1x10), Tarcza 42T, Ramię 175mm, Średnica wałku 24mm Mechanizm korbowy Sword 1x został zaprojektowany z myślą o prostocie. Dzięki pojedynczemu...

Korbowód na pierwszy szlif -0.25 do silników Honda 5,5KM, 6,5KM oraz zamienników GX160, GX200, 168f. Holida, Loncin Lifan, Pezal, Rato, Kama

Oryginalny mechanizm korbowy SHIMANO TOURNEY wraz z lewym ramieniem korby Kompatybilny z układami napędowymi 3x8, 3x7 oraz 3x6-rzędowymi Zapewnia niezawodną, precyzyjną zmianę przełożeń DUAL SIS Korba posiada plastikową osłonę największej zębatki...

Korbowód do silnika 154F 87cm3. Średnica mniejszego czopa 14mm, większego 23mm, odległość między czopami 47mm.

Korbowód na drugi szlif -0,50 do silników silników 15KM, 16KM 190f 420cc LONCIN, LIFAN, KIPOR, VENATEC, HOLIDA, ZIPPER, KAMA, ZONGSHEN, PEZAL, WEIMA, BARRACUDA Średnica mniejszego czopa, otworu - 20mm Średnica większego - 35,50mm Odległość...

Mechanizm korbowy 2 rzędowy Shimano 105 FC-R7000 To wysokiej jakości nowy produkt firmy Shimano. Opis ogólny: Oryginalna korba Shimano Grupa: 105 R7000 Model: FC-R7000 Ilość zębów: 50-34T Długość ramion: 175 mm

Korbowód do silników diesla YANMAR L100 oraz zamienników 186F. Stosowany w silnikach Holida, Pezal, Kama, Kipor, Lifan, Bergo, Proton, Kraftwele, Genezo. Średnica mniejszego otworu 23mm, Średnica większego otworu 43mm, ...

Korbowód do silników Honda 5,5KM, 6,5KM oraz zamienników GX160, GX200, 168f. Średnica mniejszego czopa 18mm, większego 30mm, odległość miedzy czopami 60mm.

SWORD - Nowoczesne komponenty z analogową duszą Mechanizm korbowy MICROSHIFT SWORD, 10. rzędowy(1x10), Tarcza 40T, Ramię 175mm, Średnica wałku 24mm Mechanizm korbowy Sword 1x został zaprojektowany z myślą o prostocie. Dzięki pojedynczemu...

SWORD - Nowoczesne komponenty z analogową duszą Mechanizm korbowy MICROSHIFT SWORD, 10. rzędowy(1x10), Tarcza 40T, Ramię 172,5mm, Średnica wałku 24mm Mechanizm korbowy Sword 1x został zaprojektowany z myślą o prostocie. Dzięki pojedynczemu...

Mechanizm korbowy SHIMANO FC-RX820-1 łączy niską masę, optymalną wydajność i wiele opcji przełożeń do różnych potrzeb podczas jazdy w zróżnicowanym terenie. Łącząc kasetę 10–45T lub 10–51T z przednimi tarczami 40T i 42T, można wybrać mniejszą...