Korby Nexus

Korbowód na pierwszy szlif -0.25 do silników Honda 5,5KM, 6,5KM oraz zamienników GX160, GX200, 168f. Holida, Loncin Lifan, Pezal, Rato, Kama

SWORD - Nowoczesne komponenty z analogową duszą Mechanizm korbowy MICROSHIFT SWORD, 10. rzędowy(2x10), Tarcze: 46-29T, Ramię 170mm, Średnica wałku 24mm Mechanizm korbowy Sword 2x jest przeznaczony do wspinaczki. Obie tarcze mają między sobą...

Zmodernizowany mechanizm korbowy SHIMANO 105 FC-R7000 wyróżnia się optymalną masą i wydajnością przy zachowaniu wymaganej sztywności. Większy skok i mniejsze zębatki zapewniają większy odstęp łańcucha w nowoczesnych ramach o O.L.D. 135 mm. Jest...

Korbowód na drugi szlif -0.50 do silników 7KM 170f 212cc LONCIN, LIFAN, KIPOR, VENATEC, HOLIDA, ZIPPER, KAMA, ZONGSHEN, PEZAL, WEIMA, BARRACUDA, RATO, RIPPER Średnica mniejszego otworu pod sworzeń 18mm, Średnica otworu na wał korbowy...

Nowy korbowód na drugi szlif -0.50 do silników Honda GX120 oraz zamienników: Holida, Kipor, Lifan, Loncin Średnica otworów: 25,50mm, 13mm

Korbowód do silników Robin EH12. Średnica mniejszego czopa 13mm, większego 26mm, odległość miedzy czopami 54mm.

SWORD - Nowoczesne komponenty z analogową duszą Mechanizm korbowy MICROSHIFT SWORD, 10. rzędowy(1x10), Tarcza 40T, Ramię 170mm, Średnica wałku 24mm Mechanizm korbowy Sword 1x został zaprojektowany z myślą o prostocie. Dzięki pojedynczemu...

Korbowód do silników 7KM 170f 212cc LONCIN, LIFAN, KIPOR, VENATEC, HOLIDA, ZIPPER, KAMA, ZONGSHEN, PEZAL, WEIMA, BARRACUDA, RATO, RIPPER Średnica mniejszego otworu pod sworzeń 18mm, Średnica otworu na wał korbowy 30mm,

Mechanizm korbowy FC8100 jest integralną częścią nowej 12-rzędowej grupy szosowej Shimano i gwarantuje legendarną wydajność zmiany przełożeń oraz przeniesienia mocy, z jakiej słynie Shimano. Nowy udoskonalony mechanizm korbowy ULTEGRA zapewnia...

Korbowód do silników diesla YANMAR L100 oraz zamienników 186F. Stosowany w silnikach Holida, Pezal, Kama, Kipor, Lifan, Bergo, Proton, Kraftwele, Genezo. Średnica mniejszego otworu 23mm, Średnica większego otworu 43mm, ...

Avenger B9005R to wymienny uchwyt - korba z winylowo-gumową końcówką, która zatrzaskuje się i blokuje w odpowiednim położeniu. Jego działanie zapadkowe pozwala na zmianę położenia lub wykonanie serii małych regulacji korbą w ograniczonych...

SWORD - Nowoczesne komponenty z analogową duszą Mechanizm korbowy MICROSHIFT SWORD, 10. rzędowy(2x10), Tarcze: 48-31T, Ramię 175mm, Średnica wałku 24mm Mechanizm korbowy Sword 2x jest przeznaczony do wspinaczki. Obie tarcze mają między sobą...

SWORD - Nowoczesne komponenty z analogową duszą Mechanizm korbowy MICROSHIFT SWORD, 10. rzędowy(2x10), Tarcze: 48-31T, Ramię 170mm, Średnica wałku 24mm Mechanizm korbowy Sword 2x jest przeznaczony do wspinaczki. Obie tarcze mają między sobą...

Korbowód do silników Honda GXV160. Średnica mniejszego czopa 20mm, większego 36mm, odległość miedzy czopami 84,2mm.

Oryginalny mechanizm korbowy SHIMANO TOURNEY wraz z lewym ramieniem korby Kompatybilny z układami napędowymi 3x8, 3x7 oraz 3x6-rzędowymi Zapewnia niezawodną, precyzyjną zmianę przełożeń DUAL SIS Korba posiada plastikową osłonę największej zębatki...

Korbowód do silników diesla YANMAR L70 oraz zamienników 178F. Stosowany w silnikach Holida, Pezal, Kama, Kipor, Lifan, Bergo, Proton, Kraftwele, Genezo. Średnica mniejszego otworu - 21mm, Średnica większego otworu - 39mm, Odległość...

Mechanizm korbowy FC8100 jest integralną częścią nowej 12-rzędowej grupy szosowej Shimano i gwarantuje legendarną wydajność zmiany przełożeń oraz przeniesienia mocy, z jakiej słynie Shimano. Nowy udoskonalony mechanizm korbowy ULTEGRA zapewnia...