Korby BSA

Korbowód do silników Robin EH12. Średnica mniejszego czopa 13mm, większego 26mm, odległość miedzy czopami 54mm.

Avenger B9005R to wymienny uchwyt - korba z winylowo-gumową końcówką, która zatrzaskuje się i blokuje w odpowiednim położeniu. Jego działanie zapadkowe pozwala na zmianę położenia lub wykonanie serii małych regulacji korbą w ograniczonych...

SWORD - Nowoczesne komponenty z analogową duszą Mechanizm korbowy MICROSHIFT SWORD, 10. rzędowy(2x10), Tarcze: 46-29T, Ramię 170mm, Średnica wałku 24mm Mechanizm korbowy Sword 2x jest przeznaczony do wspinaczki. Obie tarcze mają między sobą...

Korbowód do silników Honda GXV160. Średnica mniejszego czopa 20mm, większego 36mm, odległość miedzy czopami 84,2mm.

Oryginalny mechanizm korbowy SHIMANO TOURNEY wraz z lewym ramieniem korby Kompatybilny z układami napędowymi 3x8, 3x7 oraz 3x6-rzędowymi Zapewnia niezawodną, precyzyjną zmianę przełożeń DUAL SIS Korba posiada plastikową osłonę największej zębatki...

Korbowód do silników Honda GX610, GX620, GXV610, GXV620 oraz zamienników Lifan, Loncin, Pezal, Weima, Zongshen. Kod OEM: 13210-ZJ1-000

SWORD - Nowoczesne komponenty z analogową duszą Mechanizm korbowy MICROSHIFT SWORD, 10. rzędowy(2x10), Tarcze: 48-31T, Ramię 172,5mm, Średnica wałku 24mm Mechanizm korbowy Sword 2x jest przeznaczony do wspinaczki. Obie tarcze mają między sobą...

Nowy korbowód na drugi szlif -0.50 do silników Honda GX120 oraz zamienników: Holida, Kipor, Lifan, Loncin Średnica otworów: 25,50mm, 13mm

Korbowód na drugi szlif -0,50 do silników Honda GX340, GX390, oraz zamienników 11KM, 13KM, 15KM, 16KM 182f, 188f, 190f. Średnica mniejszego czopa 20mm, większego 35,50mm, odległość miedzy czopami 84mm. Pasuje do silników LONCIN, LIFAN, KIPOR,...

Specjalny profil zębów zębatki MTB polepsza zazębienie z łańcuchem i prowadzenie łańcucha Kuta korba drążona zapewnia maksymalny transfer mocy przy jednoczesnym ograniczeniu masy Doskonałe utrzymywanie łańcucha Sztywna i lekka konstrukcja...

Zmodernizowany mechanizm korbowy SHIMANO 105 FC-R7000 wyróżnia się optymalną masą i wydajnością przy zachowaniu wymaganej sztywności. Większy skok i mniejsze zębatki zapewniają większy odstęp łańcucha w nowoczesnych ramach o O.L.D. 135 mm. Jest...

Korbowód na pierwszy szlif -0.25 do silników Honda 5,5KM, 6,5KM oraz zamienników GX160, GX200, 168f. Holida, Loncin Lifan, Pezal, Rato, Kama

SWORD - Nowoczesne komponenty z analogową duszą Mechanizm korbowy MICROSHIFT SWORD, 10. rzędowy(1x10), Tarcza 40T, Ramię 172,5mm, Średnica wałku 24mm Mechanizm korbowy Sword 1x został zaprojektowany z myślą o prostocie. Dzięki pojedynczemu...

Oryginalny mechanizm korbowy SHIMANO TOURNEY wraz z lewym ramieniem korby Kompatybilny z układami napędowymi 3x8, 3x7 oraz 3x6-rzędowymi Zapewnia niezawodną, precyzyjną zmianę przełożeń DUAL SIS Korba posiada plastikową osłonę największej zębatki...

SWORD - Nowoczesne komponenty z analogową duszą Mechanizm korbowy MICROSHIFT SWORD, 10. rzędowy(1x10), Tarcza 42T, Ramię 170mm, Średnica wałku 24mm Mechanizm korbowy Sword 1x został zaprojektowany z myślą o prostocie. Dzięki pojedynczemu...

Korbowód na pierwszy szlif -0,25 do silników silników 15KM, 16KM 190f 420cc LONCIN, LIFAN, KIPOR, VENATEC, HOLIDA, ZIPPER, KAMA, ZONGSHEN, PEZAL, WEIMA, BARRACUDA Średnica mniejszego czopa, otworu - 20mm Średnica większego - 35,75mm ...

Korbowód na drugi szlif -0.50 do silników Honda 8KM, 9KM oraz zamienników GX240, GX270, 173f, 177f.

Korbowód na drugi szlif -0,50 do silników silników 15KM, 16KM 190f 420cc LONCIN, LIFAN, KIPOR, VENATEC, HOLIDA, ZIPPER, KAMA, ZONGSHEN, PEZAL, WEIMA, BARRACUDA Średnica mniejszego czopa, otworu - 20mm Średnica większego - 35,50mm Odległość...