Korby 40x28T

Korbowód do silników Honda GXV160. Średnica mniejszego czopa 20mm, większego 36mm, odległość miedzy czopami 84,2mm.

Korbowód na pierwszy szlif -0.25 do silników 7KM 170f 212cc LONCIN, LIFAN, KIPOR, VENATEC, HOLIDA, ZIPPER, KAMA, ZONGSHEN, PEZAL, WEIMA, BARRACUDA, RATO, RIPPER Średnica mniejszego otworu pod sworzeń 18mm, Średnica otworu na wał korbowy...

Korbowód na pierwszy szlif -0.25 do silników Honda 5,5KM, 6,5KM oraz zamienników GX160, GX200, 168f. Holida, Loncin Lifan, Pezal, Rato, Kama

Korbowód na drugi szlif -0.50 do silników Honda 8KM, 9KM oraz zamienników GX240, GX270, 173f, 177f.

Korbowód do silników Robin EY20. Średnica mniejszego czopa 14mm, większego 26mm, odległość miedzy czopami 71mm.

Oryginalny mechanizm korbowy SHIMANO TOURNEY wraz z lewym ramieniem korby Kompatybilny z układami napędowymi 3x8, 3x7 oraz 3x6-rzędowymi Zapewnia niezawodną, precyzyjną zmianę przełożeń DUAL SIS Korba posiada plastikową osłonę największej zębatki...

Korbowód do silników 7KM 170f 212cc LONCIN, LIFAN, KIPOR, VENATEC, HOLIDA, ZIPPER, KAMA, ZONGSHEN, PEZAL, WEIMA, BARRACUDA, RATO, RIPPER Średnica mniejszego otworu pod sworzeń 18mm, Średnica otworu na wał korbowy 30mm,

Korbowód na pierwszy szlif -0,25 do silników silników 15KM, 16KM 190f 420cc LONCIN, LIFAN, KIPOR, VENATEC, HOLIDA, ZIPPER, KAMA, ZONGSHEN, PEZAL, WEIMA, BARRACUDA Średnica mniejszego czopa, otworu - 20mm Średnica większego - 35,75mm ...

Korbowód do silników Honda 8KM, 9KM oraz zamienników GX240, GX270, 173f, 177f. Średnica mniejszego czopa 18mm, większego 33mm, odległość miedzy czopami 75mm.

Korbowód do silników diesla YANMAR L100 oraz zamienników 186F. Stosowany w silnikach Holida, Pezal, Kama, Kipor, Lifan, Bergo, Proton, Kraftwele, Genezo. Średnica mniejszego otworu 23mm, Średnica większego otworu 43mm, ...

Nowy korbowód na pierwszy szlif -0.25 do silników Honda GX120 oraz zamienników: Holida, Kipor, Lifan, Loncin Średnica otworów: 25,75mm, 13mm